10月18日，中國鋼鐵工業協會在北京召開三季度部分鋼鐵企業經濟運行座談會。鋼協黨委書記何文波、副會長屈秀麗、相關部門負責人出席會議。中國寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、太鋼、沙鋼、馬鋼、華菱、山鋼、包鋼、本鋼、安陽、建龍、中信泰富、新余、柳鋼、三鋼、西寧特鋼、川威等19家鋼企相關工作負責人參加會議，共同分析前三季度鋼鐵企業的經濟運行情況，預判第四季度和明年的鋼材市場走勢，針對當前生產經營中遇到的主要問題和推動行業高質量發展建言獻策。
何文波在會議總結中表示，從企業反映的情況看，大家對面臨的形勢認識比較一致。對接下來可能要應對的局面、可能采取的措施，行業可以形成共識。面對嚴峻復雜的國內外環境，我們要做好應對危機的準備。同時，我們要對行業發展有自信。中國經濟不會出現斷崖式下滑，中國鋼鐵產業發展已經達到國際先進水平。只要鋼鐵行業保持自律，理性地采取行動，就可以應對經濟下行壓力。對于企業提出的問題和建議，鋼協將進一步發揮橋梁紐帶作用和平臺優勢，積極推動相關工作，與企業合力共同維護行業的平穩運行。
與會代表表示，前三季度，國內鋼鐵生產持續保持高水平，受汽車、家電等下游需求增長趨緩和貿易局勢加劇的影響，市場供強需弱的特征更加顯著，鋼材價格呈現低位震蕩態勢。同時，鐵礦石、焦炭等原燃料價格高位運行，鋼鐵企業面臨的市場經營環境更加嚴峻，盈利能力和效益水平明顯下滑。
當前，鋼鐵行業經濟運行中存在以下問題：一是鋼鐵產量高位波動，疊加需求增長穩中趨緩，加大了企業的競爭壓力。二是全球貿易局勢加劇，對出口產生不利影響，也加劇了國內市場的競爭。三是環保限產對企業生產和經營仍有較大沖擊。四是鐵礦石、焦炭等原燃料價格高位波動，加大了企業的經營壓力。五是減稅降費政策落實過程中仍存問題，大工業用電含稅價保持不變、物流成本明顯上升等問題待解。六是金融機構對實體經濟的貸款仍較為謹慎，企業發展資金相對短缺。
面對嚴峻的經營環境，鋼鐵企業多措并舉，保持了生產經營的穩定運行。一是持續開展降本增效工作，推進全體系、全過程降本，打造新的成本效益競爭優勢。二是積極推進改革措施，完善市場化經營機制，鞏固“處僵治困”成果，堅決堵住“出血點”。三是堅持以市場為導向、以用戶為中心，深入對接市場需求，立足精品化、差異化、高端化的產品結構，加快產品結構調整優化。四是調整優化出口產品結構，加強內外貿聯動，加快開拓南美和“一帶一路”沿線國家等潛力市場。五是以經營現金流為抓手，強化資金管理，拓寬融資渠道，持續推進降杠桿、減負債工作。六是多元發展，不斷拓展與鋼鐵主業關聯度大的上下游產業鏈，加快構建以鋼鐵材料為基礎的戰略性新興產業生態圈。七是大力推進智能裝備改造，加大技改投入力度，加快智能化無人工廠和綠色工廠的建設步伐。
對于今年第四季度和明年鋼材市場走勢，與會代表認為，今年第四季度，受取暖季限產、下游需求進入傳統淡季等影響，鋼鐵行業供強需弱的狀態仍將持續，鋼材價格將保持低位小幅波動。2020年，由于貿易局勢的不確定性，國際鋼材需求將持續低迷，再加上國內經濟下行壓力加大，鋼材市場供需矛盾或加劇，行業運行將面臨挑戰。
會上，與會代表還圍繞加強行業自律、提高產業集中度、減稅降費、鐵礦石等原燃材料成本上升、資金信貸政策、開拓國際市場、推動綠色發展、正面宣傳鋼鐵行業形象等方面提出了政策建議。
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